文山木材装载机销售厂家直供「云南龙装工贸」

和谐便是起升和转斗操作杠有机的配合。小型装载机一般的铲挖进程首先是将铲斗平放在地面，平稳地驶向料堆。在铲斗平行铲往料堆遇阻力时，首先应遵循先起臂后收斗的原则。这样能够有效地避免铲斗底部受到阻力，然后能够充分发挥很大的掘起力。首先是禁止轮胎打滑。小型装载机作业时，遇阻力而猛加油门往往会呈现轮胎打滑的现象。这种现象通常是由于驾驶员操作不妥形成的，既增加了油耗，又有***。

装载机制动失效故障判断与排除:1)检查制动气压，排除制动气压低的故障，保证制动气压值 在0.45-0.70Mpa。2)踏下制动踏板时气压正常而制动踏板不动，说明制动控制 阀活塞卡死。拆解制动阀，检修或更换。3)踏下制动踏板，踏板位置很低，再继续踩着踏板时踏板逐渐 升高，但感觉制动踏板很软弱，制动效果不好，说明制动系内有 空气，应予以排除。

云南装载机传动系统典型故障及原因分析：2．云南装载机只能前进不能后退。首先检查变速压力是否正常。如果挂倒挡时压力降低，证明倒挡部分漏油太多。必须更换倒挡活塞环及磨损较严重的摩擦片，调整倒挡间隙至规定值。如果倒挡不降下压，证明前进挡有卡死的现象。必须检查I挡内齿圈上面的隔离环是否断裂。如断裂，应及时更新。

   目前我们的装载机液压转向系统采用开式定量泵系统，其特点是结构简单、散热充分。转向液压系统又有合流系统与不合流系统之分。合流系统是指将转向液压系统的油引到工作装置液压系统，不合流系统是指转向泵的油专门供转向液压系统。

      流量放大转向

      转向泵流量优先供给转向系统，多余流量合流到工作系统。